La pala gommata Cat 995 offre prestazioni migliori rispetto alla 994K
La nuova pala gommata 995 di Caterpillar avrà anche le stesse dimensioni del suo predecessore, la 994K, ma è progettata per fornire più carico utile, più potenza e il 19% di produttività in più consumando meno carburante.
Un motore Cat 3516E da 1.847 cavalli alimenta la pala da 540.555 libbre. Con un aumento della coppia del 39%, il 995 offre elevate forze di trascinamento durante lo scavo e l'accelerazione in condizioni di spinta elevata.
Il carico utile nominale più elevato del 995 consente la riduzione in un solo passaggio durante il caricamento di camion da miniera Cat 785, 789 e 793 per un aumento fino al 33% della produzione e dell'efficienza. Ha una capacità della benna da 22,3 a 57 metri cubi con un carico utile da 50 a 60 tonnellate, a seconda dell'applicazione.
Rispetto al modello precedente, afferma Cat, il 995 offre un consumo orario di carburante inferiore fino al 13% e offre un ulteriore aumento di efficienza fino all'8% quando funziona in modalità Eco avanzata rispetto alla modalità di blocco dell'acceleratore.
Cat ha migliorato il sollevatore anteriore con un design migliorato della fusione, dimensioni delle saldature aumentate, cuscinetti e perni più grandi e modifiche al profilo per una maggiore durata. Sono disponibili nuove benne di maggiore capacità con fattori di riempimento elevati che raggiungono il 115%, mentre le benne da 994.000 sono ancora compatibili con il nuovo caricatore.
Gli operatori possono distendersi nella cabina di nuova generazione riprogettata con il 50% in più di spazio per le gambe e una serie di altre funzionalità per migliorare il comfort e ridurre l'affaticamento. La cabina è pressurizzata per ridurre le vibrazioni e i livelli sonori e comprende il controllo automatico della temperatura. Un nuovo sistema di sterzo elettroidraulico con rilevamento della velocità e feedback di forza si irrigidisce automaticamente quando si viaggia a velocità più elevate e si ammorbidisce quando la velocità diminuisce.
Due monitor LED a colori da 10 pollici mostrano il controllo della macchina, le funzioni operative e il manuale dell'operatore elettronico, mentre un terzo schermo da 8 pollici offre una visione dedicata della telecamera retrovisiva standard. È inoltre disponibile un sistema di telecamere multiview opzionale con 270 gradi di visibilità e rilevamento di oggetti posteriori. Il parabrezza più alto e l'area di spazzata più ampia del tergicristallo migliorano la visibilità della benna.
La cabina è accessibile tramite ampie scale con corrimano completi o un sistema di accesso elettrico opzionale – sollevato e abbassato dalla cabina o da terra.
La nuova tecnologia sulla pala include la prevenzione del ribaltamento standard, il sistema VIMS (Vital Information Management System) e il Product Link. La prevenzione del ribaltamento fornisce tutte le forze di strappo impedendo al tempo stesso che gli pneumatici posteriori si sollevino in modo significativo da terra. VIMS fornisce l'accesso a un'ampia gamma di informazioni sui sensori e dati macchina avanzati. Cat Product Link offre accesso remoto ai dati operativi della macchina tramite l'interfaccia VisionLink.
I componenti opzionali di Autodig includono la prevenzione dello slittamento dei pneumatici, il settaggio automatico degli pneumatici e la prevenzione dello stallo del sollevamento. La prevenzione dello slittamento dei pneumatici riduce la spinta a terra prima che gli pneumatici siano fissati e la aumenta quando viene applicata la forza verso il basso. L'impostazione automatica degli pneumatici rileva il contatto con il palo e si solleva automaticamente contro lo stesso per impostare gli pneumatici e aumentare la trazione disponibile. La prevenzione dello stallo del sollevamento gestisce la spinta durante lo scavo per evitare lo stallo idraulico durante il sollevamento attraverso il fronte.
Gli operatori alle prime armi possono beneficiare del coaching opzionale per gli operatori. Lo strumento di formazione interattivo monitora e segnala 21 tecniche operative e fornisce video didattici sui comportamenti dei singoli operatori per migliorare le prestazioni e la produzione.
La prevenzione del sovraccarico del carico utile disponibile arresta o rallenta i bracci di sollevamento quando viene superato il carico utile massimo consentito, compreso il peso della benna.
Il 995 supporta anche una varietà di soluzioni Cat MineStar tra cui Salute, Guida e Terreno.
Il 995 ha un intervallo di cambio dell'olio motore di 500 ore, una maggiore durata del filtro dell'aria e un minor numero di tubi dello sterzo per una manutenzione ridotta e una maggiore affidabilità.
Il vano pompe riprogettato offre un accesso più semplice ai componenti di trasmissione, alle porte di scarico sul lato delle pompe e a linee semplificate instradate direttamente agli schermi ad alta pressione. Il filtro della pompa dei freni, il filtro pilota dell'attrezzatura, gli schermi di scarico dell'attrezzatura e le porte diagnostiche sono accessibili dal ponte anteriore e dal vano pompa.